皮托管，又名"空速管","風速管",英文是Pitot tube.皮托管是（shì）丈量氣（qì）流總壓和靜壓以肯（kěn）定氣流速度（dù）的（de）一（yī）種管狀（zhuàng）安裝，由法國H.皮托（tuō）創造而得（dé）名。嚴（yán）厲地說，皮托管僅丈量氣流（liú）總壓，又名總壓管；同時丈量總壓、靜壓的才稱風速管，但習（xí）氣上多把風速管稱作皮托（tuō）管。

    皮托管（guǎn）是丈量氣流總壓（見壓力）的一（yī）種（zhǒng）安裝，是18世紀法國工程師H.皮托創（chuàng）造的，故（gù）名。用實驗辦法直接丈（zhàng）量氣流的速（sù）度比（bǐ）擬艱難，但氣（qì）流的壓力則能夠用測壓計便當地測出。它（tā）主要是用來丈（zhàng）量飛機速度（dù）的（de），同時還（hái）兼具其他多種功用。

    因而，可用皮托管丈量壓力，再應用伯努利定理算出氣流的速度。皮（pí）托管由一個圓（yuán）頭的雙層（céng）套管組成（見圖），外套管直徑為D,在圓頭中心O處開一與內套管（guǎn）相連的總壓（yā）孔，聯接測壓計的一頭，孔的直徑為0.3~0.6D.在外套管（guǎn）側外表（biǎo）距O約3~8D的C處沿周向平均地開一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯（lián）接測壓（yā）計另一（yī）頭，將皮托管安放在欲測速（sù）度的定常氣流中，使管軸與氣流的（de）方向分歧，管子前緣對（duì）著來流。

    當氣流接（jiē）近O點處，其（qí）流速逐步減低，流（liú）至O點滯止為零。所以（yǐ）O點測出的是總壓Pφ。其次，由於管（guǎn）子很細，C點距O點充沛遠，因（yīn）而C點處的速度和壓力曾經根本上恢複到同來流速度V∞和壓力P∞相等的數值，因此在C點（diǎn）測出的（de）是靜壓。